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Das Culty Sportrad

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Culty

Von Pacy

Das Culty - ein kompaktes und wendiges Sportrad: mit vorgeklapptem Sitz paßt es sogar in einen Kleinwagen! Der nach vorne verlagerte Schwerpunkt gewährleistet gute Traktion auch auf schwierigem Untergrund. Kurvenneigetechnik und Hinterradlenkung (patentrechtlich geschützt) sorgen für Fahrsicherheit selbst in rasanten Kurven. Das Culty ist wahrscheinlich das einzige geländetaugliche Liegerad: Sie bleiben senkrecht sitzen, während das Fahrwerk die Unebenheiten wegbügelt!

Drei Räder und bis zu drei Sitzplätze! Ein hoher Schwerpunkt bedeutet normalerweise eine akute Kippgefahr bei Dreirädern. Nicht so beim Culty: Weil die Kurvenneigung unabhängig von der Lenkung ist, können Sie langsame Kurven aufrecht und schnelle Kurven mit einer rennradmäßigen Kurvenlage durchfahren. Sie können beim Balancieren die Arme zum Abstützen am - sich nicht neigenden - Lenker benutzen. Das Ergebnis sind leicht erlernbare und flüssige Bewegungen selbst mit hoher Zuladung.

Das Culty - das ideale Alltags- und Reisegefährt: Die kurze Kette mit Frontantrieb und die kompakte Lenkeinheit lassen viel Raum zum Beladen. Die Anbringung von Euro-Standardboxen unter dem Sitz, der Raum zwischen den Hinterrädern sowie der stabile Gepäckträger hinter dem Sitz gewährleisten, daß Ihnen auch bei großen Lasten die Lust nicht vergeht. Da mit der Parkbremse auch die Neigung blockiert wird, können Sie zuladen, ohne daß es kippelig wird.

Technische Daten

Rahmen Rundstahlrohr, Federelement, Pulverbeschichtung. Rundrohre komplett aus CrMo und Edelstahl (Hinterachse). Elastomere (für industriellen Hochlasteinsatz) an Vorder- und Hinterradschwinge.

Laufräder Schutzbleche, Hohlkammer-Felgen, Speichenräder, Luftbereifung. Hohlkammer-Felgen, gepunzt und geöst.

Antrieb Fußpedalkurbel-Kettenantrieb. Pedale gedichtet und einstellbar.

Schaltung mit 7gang-, 8gang- oder 14gang Rohloff Schaltung, Nabenschaltung, Drehgriffschalter, Spectro S7-Schaltung.

Bremsen Hinterrad-Trommelbremse, Vorderrad-Trommelbremse, Feststellbremsgriff. Hinten Sachs VT 5000 Trommelbremsnaben mit Industrielager und sog. Parkbremse, die im Stand zugleich die Neigetechnik blockiert. Vorn Trommelbremse oder Shimano RX 100 Rennbremse (mit Freilauf oder Rücktritt).

Lenkung Liegesitzlenker mit Vertikalhandgriffen. Der Lenker ist dreh- aber nicht neigbar (kein Knicklenker, keine Zwangsneigung).

Sitz CrMo-Gestell, vielfach verstellbar. Einstellbar für Körpergrößen von ca. 150 bis 200 cm. UV-fester PE-Bezug (Nylon).

Lichtanlage Diodenrücklicht, Halogenscheinwerfer, gemäß StVZO, Standlicht, Walzendynamo, integriertem Frontreflektor

Farben rot oder schwarz

Gepäckträger Ablage zwischen den Hinterrädern, Stahlrohrträger. Spezialhalterung für Euro-Faltbox unter dem Rahmen. Halterung für Körbe und Getränkekisten zwischen den Hinterrädern (auf Wunsch adaptierbar für abschließbare Boxen). Universal-Gepäckträger hinter dem Sitz.

Kindersitzadapter auf Wunsch

Gesamtmaße
Länge (mm): 1700
Breite (mm): 740
Gewicht (kg): 20
Spur ca. 65 cm.

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